外资便利店罗森入驻南京遭“爆抢”,苏果“独霸”格局或洗牌

凯旋门娱乐注册记者 葛熔金 实习生 张璐

2017-09-07 13:50 来源:凯旋门娱乐注册

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南京罗森便利店开业,门店前排起长龙。
过去一周,是日系便利店罗森首次入驻南京后的第一周。其销售额,以不可思议的速度攀升至历史高位——在首批入驻的5家店铺中,位于南京市区的丹凤街店,其单店单日销售额达11.8万元,突破了罗森在中国的最高销售记录。
这样的“开门红”,让罗森方面始料未及、颇感惊喜。罗森中国副总裁、上海罗森便利有限公司总经理张晟对凯旋门娱乐注册(www.thepaper.cn)说,如此“火爆”可归因于初期的促销推广,“1家店每天来3000人是不正常的,过一段时间也许就当会返回到正常的1500人左右。”
南京的便利店市场,之前一直是本土企业苏果超市一家独大的局面。此次业内巨头罗森的“闯入”,是否会吸引其他外资便利店循声而来,是否会对南京的便利店市场格局造成新一轮大洗牌,值得观察。
南京罗森便利店开业出现“排队长龙”。
率先“破局”
9月6日,罗森入驻南京第10天,店内主打的鲜食——饭团、甜品、寿司、便当等,仍延续之前几日的“火爆”,下午2点之前就售罄。
不过,与开业头几天甚至冒雨排队的“盛况”相比,“这几天的人流量虽依然很多,但确实一天天在减少。”位于南京市主城区一家罗森店的店员说。
“刚开业那几天,早上4点就有五六十多岁的老太太来排队,给家里孩子买甜品。”凯旋门娱乐注册记者几次来到罗森的门店,发现采购人群主要为年轻白领和中老年人,主要抢购以甜品、饭团为主的罗森自制鲜食。
在随机采访中,多位50多岁的阿姨拎着着满满一筐的鲜食表示“孩子喜欢吃”,也有自己来尝鲜的,“这里的蛋糕比蛋糕店便宜,但口味也不比蛋糕店差”。
迫于供不应求的现象,原本一日一配的鲜食供应,增加为每家门店都配备一辆中央商场物流冷链车,从罗森上海生产基地直达南京各便利店,做全天候补给。目前,罗森南京单店的单日鲜食预定量等于上海单店水平的10倍量。
据新零售行业公众号“商业观察家”,南京中央商场集团方面提供的数据:开店四天,罗森在南京的5家便利店的单店日销总额(含税)从17万元-20万元-25万元-35万元,节节攀高。南京丹凤街店单店日销在第四日突破11.8万元,打破罗森中国销售的最高纪录。
提着满满一筐的罗森主打鲜食商品。凯旋门娱乐注册记者 陈卓 图
罗森上海的一位工作人员告诉记者,他们对此也深感意外和惊喜。不过,执掌上海罗森近5年、一度扭转了区域颓势的罗森中国副总裁、上海罗森有限公司总经理张晟看的很清楚——他对凯旋门娱乐注册说,“促销和推广”是火爆的主要因素,“1家店每天来3000人是不正常的,过一段时间会返回到正常的1500人左右。”
9月4日,开业第7天,罗森门店贴出告示:“虽不断加大订货量,但持续的高客流让店铺的整洁、秩序、服务等均未能达到罗森的一贯标准……为了让店铺的各项标准达到更好,即日起,鲜食将恢复常规订货量,预计每日7点到货,并有可能在中午前售罄。同时,会加快开店速度,第二批五家门店会在下个月陆续开幕。
一位便利店行业内人士直言,便利店门前排队如此之长,已难以达到“便利”的目的。不过,如此火爆的需求,其实也属正常,“因为南京便利店实在太缺了”,“南京人的消费水平,与当地便利店的供给量并不匹配,缺口还很大”。
天然“短板”
今年,商务部流通发展司、中国连锁经营协会发布的首季《中国便利店景气指数报告》显示,南京在36个同类城市中排名16,落后于成都、武汉、杭州等地。南京的便利店增长率仅为2%,而超过一半城市的便利店增长率都达到了10%以上。
据中国连锁协会统计,如果按照每3000人一家便利店的平均密度,南京800万常住人口至少需要3000家便利店。而目前南京仅有千余家便利店。
南京市商务局流通业发展处处长富宁宏接受《新华日报》采访时认为,南京便利店品牌单一、门店数量少,外资店少,成为当地流通业发展的一大短板。
作为经济发达省份江苏的省会,南京便利店业态的“提升空间和市场容量巨大”,南京市商务局副局长张雁宁如此形容。
而外资便利店,在南京之前一直鲜见其身影。同在江苏的无锡、苏州等地,却早已有其全家、罗森等覆盖。
一位南京当地的便利店行业人士告诉记者,10年前全家曾在南京开过门店,“后来因为代理商等问题关门了,此后基本再没有外资便利店入驻南京”。
尽管市场广阔,但过去这么多年外资便利店却一直“缺席”,“症结还是在于物流供应链的难以企及”,张晟对凯旋门娱乐注册记者表示。
据2016年《第一财经日报》报道,在中国,罗森的定位是小商圈制造型零售业,拥有自己的核心技术,建设自己的专属供应链。这也就意味着,占比40%左右的自制鲜食正是外资便利店商品差异化优势所在。
外资连锁如7-11、全家、罗森三大巨头在华东区的生产基地、物流中心一般设在上海,配送距离在200公里内。
而要从上海鲜食工厂发货至300公里外的南京,长距离冷链配送只有36小时到48小时短保质期的鲜食商品,在成本和品质管控上都存在一定困难。
而罗森此番敢“破局”,正是依托了两大条件:本土老牌商场的资源以及未来江阴生产基地的投产使用——这也是张晟常说的“自行车前后轮的完美搭配”。
张晟关于便利店的发展有个“自行车理论”:自行车有前轮和后轮,前轮大、后轮小比较稳。便利店的前轮就是网店拓展和维护能力,后轮则为商品的策划、内部管理能力等。
“很多外资企业进入中国做便利店为什么没做好?因为前轮出问题了,没有本土化。但是反过来说,很多国内的企业店铺数开的很多,但是最后业绩上不去,则是后轮出了问题。”
张晟说,罗森一直在强化自己的“后轮”,同时也要入乡随俗,要找一个当地比较好的“前轮”。这次罗森在南京的合作伙伴则是拥有80多年历史的中央商场。
据介绍,南京中央商场集团与罗森签订战略合作协议,在南京区域以排他方式加盟上海罗森。具体而言,南京的店铺及装修由中央商场投资,罗森负责提供商品、货架以及相关冷链设备等。短期一两年内,罗森派遣人员指导运营,未来则不排除逐渐由中央商场集团统一管理。
南京中央商场集团方面对凯旋门娱乐注册表示,双方“联姻”后,既可以实现优势互补,双方能迅速抢占南京便利店市场“制高点”。同时,通过便利店多点布局,对中央商场已有的大型百货商场形成有益补充,锁定和输送优质客户资源,亦满足了中商集团贴近终端消费者、贴近市场的诉求。
新一轮洗牌?
南京本土有两大“苏”——苏宁和苏果。虽发家路径不同,如今也都“盯上”了同一个风口——便利店,前者的“苏宁小店”试水不久,后者已更新至第三代的苏果好的便利店。
据中国连锁经营协会与波士顿咨询公司联合发布的《2017中国便利店发展报告》,2016年便利店行业增速达13%,市场规模超过1300亿元。
商务部的数据则显示,2016年传统零售业态的销售额同比增长了1.6%,其中专卖店销售额只增长1.7%,专业店、超市、大型超市分别只增长2.9%、1.9%、1.8%。而便利店的增速达到了8%。
中午2点,多数鲜食已售罄。凯旋门娱乐注册记者 陈卓 图
数据虽有些出入,但消灭“最后一公里”的便利店,无疑是“新零售故事”的主角。
中国连锁经营协会副秘书长王洪涛指出,随着新零售话题不断兴起,便利店再度成为热门主题及零售业转型方向之一。
王洪涛介绍,中国的便利店市场规模还不算大。在日本,便利店的市场份额已经超越超市,两者比例约为54%:46%,而我国这一数字是8%:92%。
南京关于便利店业态的开蒙,起于1999年苏果在三牌楼大街开出的第一家便利店,至今18年时间,苏果以近600家店铺占据半壁江山,其它如夫妻杂货店等还有千余家不等。
罗森的“到来”是否会“搅乱南京城的一池春水”?苏果等本土企业又当如何应对?
苏果超市有限公司小业态门店负责人贺薇曾表示,“罗森的出现是挑战,更让我们看到机会。”苏果“70后”新任掌门人陈兵此前更是直言,外资便利店和本土超市同台竞技,是件好事,可以促进南京便利店市场的发展,给消费者带去更加多样化的体验。
相比于一些自媒体上渲染的“刺刀见红”,双方在接受凯旋门娱乐注册采访时都避谈竞争。罗森张晟认为,南京市场“足够大”,而且两者是有“差异”的,“我们主打自制鲜食,占比达到了40%左右”。“如果要说竞争,其实我们的竞争对手不是苏果,而是马路边卖包子、油条的小摊小贩。”
上述南京本土的便利店行业人士指出,单就品类来看,苏果好的“品类”更全,实力不容小觑,而且南京人对于本土的苏果还是有着很深的感情,“毕竟养活了我们好几代人”。但她也提到,在服务态度等方面,苏果与罗森确实存在一定差距。
就未来规划上,苏果希望,用5年的时间,在南京达到1000家便利店的规模。罗森则表示,未来3-5年,开到300家规模,“以3000家的市场潜力来说,占到10%的比例是正常的。”
事实上,便利店业态的竞争不仅仅来自于同行业。随着电商的发展走到一定阶段,大家都在寻找下一个突破口和增长点。张晟说,消灭商业布局“最后一公里”,强调数据终端和体验的便利店,成为新零售领域各大资本加码竞争的风口。
据媒体报道,嘉御基金创始人、阿里巴巴前CEO卫哲在今年5月的全国便利店大会上指出,过去12-18个月,大约不少于10亿美元的资本,在BAT、京东以及各类基金的互联网概念裹挟下进入便利店,“挖掉零售最后一块”——阿里巴巴重注投资闪电购、盒马鲜生,京东CEO刘强东号称要开“百万便利店”,去哪儿创始人庄辰超3亿美元投资“便利蜂”,传统商超巨头家乐福、永辉也在尝试新的小店铺业态。
面对罗森在南京城的“开门红”,是否会有新的入局者循声而来?答案不言自明。
不过,至少在苏南地区便利店的“赛道”上,罗森已占据了一个重要关卡——将于明年3月启动的江阴工厂,到达常州、无锡、苏州、南京等周边城市,均在1.5小时之内,辐射整个苏南市场应当不难。
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关键词 >> 便利店,南京,市场格局,新零售

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